Nowe prawo nie pozwoli wyjechać na drogi ponad 3 milionom aut na LPG i CNG
„Zwracam uwagę na kilka istotnych kwestii pośród całego gąszczu absurdalnych propozycji. Proponowane przez Transportowy Dozór Techniczny zapisy spowodują, iż do każdego modelu samochodu, każdego rodzaju silnika potrzebna będzie nowa homologacja do zamontowanej już instalacji LPG, zgodna z regulaminem 115 EKG ONZ. Mam wrażenie, że nikt nie zdaje sobie sprawy, jakie to konsekwencje zrodzi.”, głosi tekst interpelacji.
Zmiany w przepisach narażą przeciętnego Kowalskiego na kolejne wydatki. W rezultacie ustawa zamiast wspierać nowe rozwiązania dot. paliw alternatywnych, spowoduje, że ludzie przeniosą się na inne popularne modele zasilane ropą czy benzyną. Wzrosną, więc kosztu dojazdów do pracy, koszty transportu i bardzo szybko społeczeństwo wyrazi swoje niezadowolenie. Nie mówią o szkodliwości tych paliw na środowisko.
Politycy apelują „ Prawo nie może działać wstecz i powinno chronić prawa nabyte. Wszystkie świadectwa homologacji, wyciągi ze świadectw homologacji powinny zachować swoją ważność.”
Do 1 stycznia pozostało niewiele czasu, czy przepisy zostaną do tego czasu sprecyzowane? Jeszcze nie wiadomo.
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj